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アルトラパンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  ゼスト
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 1万円70万円
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5598 中古車掲載台数 341
  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車/サポカー/シートヒーター

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ディスプレイ シートヒーター 禁煙 バックカメラ ドラレコ DVD USB スマホ連動 プッシュスタート レーダーブレーキ 衝突軽減 HIDオートライト 純正フロアマット ツートンカラー バイザー

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G CD スマートキー ETC

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外ナビ CD DVD フルセグTV ETC

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X ナビ 全周囲カメラ CD/DVD オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    212.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ユーザー買取 パールホワイト エアコン パワステ CD ラジオFM/AM

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン モード 3型被害軽減ブレーキ ナビ フロ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 走行2200km 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 弊社下取車 ナビゲーション バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 地上デジタルTV 運転席シートヒーター リヤ障害物センサー オートライト 衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    125万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミホイール・インテリキー・HIDライト・オートエアコン・ウインカーミラー

    本体価格
    22.8万円

関東
1144
79.2万円
関西
757
84.9万円
東海
885
92.5万円
北海道
286
88.9万円
九州
868
80.3万円
東北
456
96.1万円
北陸・甲信越
457
85.8万円
中国
489
83.9万円
四国
256
80.9万円
地域別台数
関東
109
20.9万円
関西
44
17.2万円
東海
39
23.6万円
北海道
23
22.2万円
九州
60
23.9万円
東北
19
20.7万円
北陸・甲信越
14
29.5万円
中国
15
22.8万円
四国
18
25.7万円

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  ゼスト
107.8万円186.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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