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アルトラパンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
4.9万円~209万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 8.5万円~89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
6358台 中古車掲載台数 194台
  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ナビTV ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP スマートキー 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD アルミ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン LC X 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 スマートキー シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ワンオーナー スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト リヤパーキングセンサー ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・リヤセンサー・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・オートライト・ベンチシート

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 ステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・シートヒーター

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ アルトラパン ショコラ X HDDナビ、フルセグ、ブルー 

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD エアコン ABS フルセグナビ

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5MT ターボ フルセグナビ キーレスキー リアスポイラー 電動格納ドアミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD エアロ フロントフォグ 純正AW Tベルト交換済み

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ワンオーナー車 AC PW PS

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT 4WD 夏冬タイヤ 車検整備2年付き

    本体価格
    32万円

関東
1346台
83.7万円
関西
768台
91.7万円
東海
1000台
96万円
北海道
318台
97.3万円
九州
919台
88.6万円
東北
565台
97.9万円
北陸・甲信越
590台
93.8万円
中国
522台
86.7万円
四国
330台
92.9万円
地域別台数
関東
51台
38.2万円
関西
21台
42.8万円
東海
18台
36.7万円
北海道
26台
33.1万円
九州
22台
38万円
東北
22台
41.6万円
北陸・甲信越
20台
40.2万円
中国
7台
34.9万円
四国
7台
46.3万円

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アルトラパンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  テリオスキッド
107.8万円~186.9万円 新車時価格 121.6万円~163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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