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アルトとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  デュエット
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 社外アルミ 走行68000キロ タイミングベルトチェーン

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 /禁煙/シートヒータ/エネチャージ/PVガラス

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 5速オートギアシフト/ヘッドライトレベライザー/ETC/ドライブレコーダー/フルフラット/運転席・助手席エアバック/エアコン/パワステ/MTモード付/ベンチシート

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ・アイドリングストップ機能付き

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 検8年9月 運転席側シートヒーター 運転席エアバッグ Aストップ AAC キーレスエントリー 横滑り防止機能 盗難防止システム ABS 4WD 衝突安全ボディ スマートキー パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト 660 F パワステ・エアコン・5速マニュアル・ディーラー点検整備・禁煙・頭金無しローン取り扱い・車検整備2年付き

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト キーレス/レーダーサポート

    本体価格
    41万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

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    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

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    58万円

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

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    53万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

関東
1027
75.2万円
関西
564
70.5万円
東海
499
73.1万円
北海道
305
78.8万円
九州
705
66.2万円
東北
500
73.1万円
北陸・甲信越
421
69.1万円
中国
330
73万円
四国
146
57.9万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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アルトとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  デュエット
94.4万円170万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
46~49 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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