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アルトとKeiを比較! - みんなの比較車種

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アルトとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  Kei
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 192
  • スズキ アルト 660 L 新品シートカバー フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ディスプレイオーディオ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/横滑防止装置/フロアマット/サイドバイザー/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外マフラー 社外ルーフスポイラー RECAROシート ETC 5速マニュアル

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ワンオーナー ICターボ HA36S タイミングチェーン 修復歴無し クラッチオーバーホール済み 車検令和8年4月 アイドリングストップ プッシュスタート 純正RECAROシート ETC 15インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 純正CD キーレス 運転席シートヒーター ライトレベライザー アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 柿本マフラー 純正RECAROシート 純正KYBサス 社外15インチアルミ 社外テールランプ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト 社外ナビ 地デジ ETC USBポート Bluetooth接続

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    28.6万円

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  • スズキ Kei BターボSPL 5MT 車高調 マフラー 本土仕入 

    本体価格
    74万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD キーレス・社外マフラー・ローダウン

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ナビ・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 A キーレスエントリー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス パワーウインド エアコン パワステ 両席エアバッグ

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ Kei 660 A 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ LEDライト リアカメラ ETC キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ タイミングチェーン式エンジン ターボ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル AW Dシートヒーター ETC

    本体価格
    45.9万円

関東
1037
76.3万円
関西
555
71.8万円
東海
499
75.2万円
北海道
277
76.7万円
九州
649
67.1万円
東北
474
73万円
北陸・甲信越
381
71.6万円
中国
315
68.8万円
四国
160
59.4万円
地域別台数
関東
49
34万円
関西
25
40.2万円
東海
14
49.2万円
北海道
22
31.9万円
九州
25
30.9万円
東北
18
42万円
北陸・甲信越
13
43.2万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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アルトとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  Kei
94.4万円170万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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