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アルトとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとルキノクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ルキノクーペ
VS
2026円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
4722 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ付 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS 助手席エアバッグ ESC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 E 5MT CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 モンスタースポーツFバンパー BLITZ車高調 スズキワークス リアウイング ガレージベリー リアディフューザーECU書換 HKSマフラー カロッツェリア フルセグナビ ローポジションシートアダプタ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ディスプレイAudio HIDヘッド 15AW 5速MT オートライト ドライブレコーダー ETC DVD再生 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート プライバシィガラス 革巻きステアリング リアスポイラー レカロファブリックシート

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 バックカメラ・TV・ナビ・エアコン・パワーウインドウ Bluetooth  DVD/CD

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD ・ワンオーナー・4WD・レーダーブレーキサポート・シートヒーター・ナビ・TV・Bluetooth対応・CD

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV CD再生 ラジオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー エアコン ドアバイザー ABS CVT 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT車/ナビ・TV/Bluetooth接続/オートエアコン/運転席・助手席レカロシート/スマートキー×2個/プッシュスタート/ETC/HIDライト/アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ターボ/前後ドライブレコーダ―/ディスチャージヘッドライト/レカロシート/フォグ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    158.8万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
1117
74.9万円
関西
584
70.8万円
東海
550
72.3万円
北海道
315
79.7万円
九州
692
65.4万円
東北
514
72.8万円
北陸・甲信越
436
71万円
中国
352
72.4万円
四国
162
58.1万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ルキノクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
657~658 排気量(cc) 1497~1838
46~49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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