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アルトとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  トッポBJ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CDオーディオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルト 660 L 10インチナビ・ミラードラレコ・ウーファー・ETC・12セグ・ENKEI14AW・社外LED・FOG・Rキャリア・スキッドプレート・マッドガード・シーケンシャルテール・革調シートカバー・フロアイルミ・アルミペダルカバ-・警報

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ワンオーナーマニュアルフルセグナビETC

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 L CD ラジオ キーレス AUX シートヒーター ヘッドランプレベライザー パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車  デュアルカメラブレーキサポート ディスプレイオーディオ キーレスエントリー シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター 法人ワンオーナー スタッドレスタイヤ有

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ 運転席シートヒーター 衝突被害軽減カメラ

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L エコアイドル 横滑り防止装置付き 運転席助手席エアバッグ シートH PW セキュリティアラーム キーレス PS 運転席エアバック ABS エアコン 安全ボディ オートライト

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    142.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.2 5MT ETC キーレス

    本体価格
    22.8万円

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    24万円

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    17万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 藤壺マフラー  HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    60万円

関東
1050
76万円
関西
571
71.1万円
東海
487
74.2万円
北海道
294
78.4万円
九州
705
65.4万円
東北
508
74.2万円
北陸・甲信越
420
72.3万円
中国
327
70.5万円
四国
144
58.2万円
地域別台数
関東
4
29.6万円
関西
3
14.5万円
東海
1
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
37.4万円
中国
4
20.3万円
四国
3
49万円

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アルトとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トッポBJ
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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