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アルトとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  トッポBJ
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
4279 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター オートライト クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 車線逸脱警報 CD再生

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD スズキセーフティーサポート リヤコーナーセンサー リモコンドアロック シートヒーター マニュアルエアコン 走行距離約9000キロ オーディオレス オートライト

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 社外アルミ 走行68000キロ タイミングベルトチェーン

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L ドライブレコーダー ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー キーレスエントリー シートヒーター 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 横滑り防止 オートライト オートハイビーム フルタイム4WD

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 貨物登録 5速ミッション ローダウン 禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 車検2年整備付 キーレス 純正オーディオ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    65.1万円

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    応談

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

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    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.35MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

関東
1028
79.3万円
関西
512
69.4万円
東海
495
74.3万円
北海道
268
79.5万円
九州
642
66.7万円
東北
453
74.2万円
北陸・甲信越
415
75.1万円
中国
304
74.7万円
四国
162
64.4万円
地域別台数
関東
6
33.1万円
関西
3
14.1万円
東海
3
17.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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アルトとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トッポBJ
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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