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アルトとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スピアーノ
VS
1万円270万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
4287 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正15インチアルミホイール・運転席シートヒーター・オートエアコン・オートライト・カロッツェリアCDデッキ・プッシュスタート・ウィンカーミラー・リヤスポイラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 MONSTER SPORT フルセグナビ ETC LEDテール HKSマフラー

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 Vs 商用車 3ドア 5速マニュアル エアコン パワーステ 走行距離55.000km

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 F 走行距離1.9万km DVDナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ドライブレコーダー ETC ワンセグナビ シートヒーター パーキングセンサー 横滑り防止装置 運転席助手席エアバッグ オートライト エアコン アイドリングストップ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様 オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    97.8万円

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    25万円

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    10万円

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    14.8万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ ラパンMODE仕様 カスタム車 サス・アルミ ウッドパネル キャリア 整備・内外装仕上済

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4速コラムオートマK6Aターボ

    本体価格
    40万円

関東
1031
79.1万円
関西
509
69.2万円
東海
501
74万円
北海道
270
79.7万円
九州
642
66.8万円
東北
452
74.4万円
北陸・甲信越
413
75.3万円
中国
306
74.3万円
四国
163
64.3万円
地域別台数
関東
6
35.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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スピアーノの中古車を探す

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アルトとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スピアーノ
94.4万円170万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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