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アルトとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  エディックス
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
4499 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ワンオーナー 社外ポータブルナビTV

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ロッソモデロマフラー/禁煙車/KYBダウンサス/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/DVD再生可/オートライト/HIDヘッドライト/スマートキー/アイドリングストップ/シートヒータ

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ アルト 660 L 登録(届出)済未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルト 660 L エネチャージ 禁煙車 シートヒーター 純正CD 社外アルミ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス 前後ドラレコ 純正オーディオ 純正フロアマット MTモード付 ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 集中ロック タイミングチェーン式

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ETC・ドラレコ・パワーウィンドウ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    94.9万円

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    59.9万円

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    49万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!ディーラーメンテ歴車!!ワンオーナー&禁煙車!!

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    71.5万円

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    30.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 6人乗り 前席3人 マッドタイヤ キャリア 後席モニター

    本体価格
    54.5万円

関東
1034
76.3万円
関西
568
71.4万円
東海
489
74.1万円
北海道
297
78.2万円
九州
714
65.3万円
東北
507
74.2万円
北陸・甲信越
413
71.5万円
中国
334
70万円
四国
143
58.1万円
地域別台数
関東
11
41.7万円
関西
6
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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アルトとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  エディックス
94.4万円170万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1668~2354
46~49 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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