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アルトとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラトコット
VS
4.9万円270万円
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中古車相場 29.8万円155.1万円
ミラトコットの相場表を見る
4501 中古車掲載台数 654
  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター ETC オートライト ハイビームアシスト ボディ同色電動格納付ドアミラー ヘッドライトレベライザー リアパーキングセンサー デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD 5MT ビルトインETC 純正レカロシート 前フォグランプ 社外バイザー 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート CDプレーヤー ミラーウインカー 横滑り防止

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正CDオーディオ キーレス D席シートヒーター スタッドレス装着

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 4WD /エンジンスタータ /ドアバイザー /

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 横滑り防止装置/助手席エアB/キーレス/ABS

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 アルミホイール 

    本体価格
    127万円

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    80.3万円

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    33万円

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    本体価格
    83万円

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    79万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC/アイドリングストップ/Panasonicナビ/

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    99万円

関東
1040
76.2万円
関西
566
71.2万円
東海
492
74.6万円
北海道
295
78.4万円
九州
705
65.4万円
東北
505
74.2万円
北陸・甲信越
419
71.8万円
中国
334
70.1万円
四国
145
58.4万円
地域別台数
関東
107
90.7万円
関西
76
90.6万円
東海
108
85.7万円
北海道
39
104.9万円
九州
106
87.3万円
東北
56
96.5万円
北陸・甲信越
68
94.3万円
中国
64
89.6万円
四国
30
89.5万円

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アルトとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラトコット
94.4万円170万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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