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レックスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   ジープ  パトリオット
VS
168.3万円285.8万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 30万円176万円
パトリオットの相場表を見る
37 中古車掲載台数 55
  • スバル レックス 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    240.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 1オーナー 全周囲カメラ スマートアシスト メモリナビ TV ETC ドラレコ Bluetooth接続 シートヒーター 純正カスタマイズインテリアパネル&シートカバー

    本体価格
    252万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト衝突回避支援レー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    262.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター オートライト LEDヘッドランプ スマートアシスト ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 弊社元社用車・スマートアシストIII・フルLEDヘッドランプ・スマートフォン連動9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニターパック

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 パノラミックビューモニター スマアシ 9インチディスプレイオーディオ 16インチアルミホイール プッシュスタート LEDヘッドランプ フルセグTV 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    263.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラックルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    98万円

関東
24
215.6万円
関西
2
265.8万円
東海
5
187.5万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
187万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
87.1万円
関西
3
51.7万円
東海
18
109.9万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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レックスとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   ジープ  パトリオット
182万円260.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2359
82~98 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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