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エコスポーツとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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エコスポーツとパトリオットの中古車情報を比較する

フォード  エコスポーツ   ジープ  パトリオット
VS
47.4万円~68万円
エコスポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円~178万円
パトリオットの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 56台
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 禁煙 ETC Bカメ Pセンサ 16AW Pスタート バックカメラ パークセンサ プッシュスタート

    本体価格
    47.4万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    68万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 純正オーディオ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアフォグライト ルーフレール 社外16インチAW

    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    110万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア CDデッキ 純正サイドカメラ ルーフレール キーレス

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    109万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 国内最終後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ地デジTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD BGグッドリッチタイヤ

    本体価格
    135万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    56.9万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 本革・ナビ・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    129万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 4WD バックカメラ 前席シートヒーター ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート カロッツェリアナビ 助手席ドア内サイドカメラ画面 フロントフォグ ルーフレール パワーウィンドウパワーステアリング

    本体価格
    108.9万円

関東
0台
---
関西
2台
78万円
東海
2台
51.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
65万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
64.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
108.5万円
関西
6台
67.1万円
東海
15台
113.9万円
北海道
4台
82.9万円
九州
9台
119.4万円
東北
3台
70.3万円
北陸・甲信越
10台
115.3万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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エコスポーツとパトリオットのカタログ情報を比較する

フォード  エコスポーツ   ジープ  パトリオット
246万円~253万円 新車時価格 258万円~338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1765×1655 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
111 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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