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クロストレックとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   三菱  チャレンジャー
VS
155.9万円421.2万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 169.9万円207.8万円
チャレンジャーの相場表を見る
551 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能付ディスプレイオーディオ TV バックモニター ETC 電動パーキングブレーキ アイサイト クリアランスソナー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドライトHID 純正アルミ 1オーナー

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    412.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ 純正11型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティ+  レーダークルーズ パドルシフト 禁煙車 ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    290万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ ルーフレール 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    250万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    404.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト ナビ Bカメラ BSM USB

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
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    179.9万円

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    本体価格
    207.8万円

関東
180
288.8万円
関西
99
298.6万円
東海
75
283.4万円
北海道
66
304.4万円
九州
32
278.2万円
東北
42
302.9万円
北陸・甲信越
48
297.5万円
中国
3
252.6万円
四国
6
281.6万円
地域別台数
関東
4
177.4万円
関西
0
---
東海
1
207.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  チャレンジャー
266.2万円410万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1995~2498 排気量(cc) 2476~3496
145~160 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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