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ZR-Vとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   スバル  クロストレック
VS
218.9万円439.8万円
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中古車相場 169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 518
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 1オーナー 禁煙車 前後ドラレコ HondaCONNECTディスプレイ Bluetooth 衝突怪訝ブレーキ シートヒーター 電動リアゲート サイドカーテンエアバッグ リアカメラ DVD ETC

    本体価格
    322.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    336.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV Bluetooth バックモニター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 後退出庫サポート レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 ETC2.0 マルチビューカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター レザーシート ワイヤレス充電 パドルシフト ETC2.0 LED

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/マルチビューカメラシステム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/フルセグTV/MTモード付き

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正9インチナビ BOSEサウンド ETC2.0 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア LED

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 元デモカー ナビTV Pテールゲート ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ ホンダセンシング シートヒーター  アームレスト アルミタイヤ オートリトラミラー USBジャック

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    407万円

関東
351
335.7万円
関西
112
334.2万円
東海
291
341.2万円
北海道
33
347.4万円
九州
140
337.4万円
東北
89
337.7万円
北陸・甲信越
107
338.4万円
中国
45
332.1万円
四国
32
345.1万円
地域別台数
関東
174
288.1万円
関西
74
297.9万円
東海
85
282.6万円
北海道
43
300.1万円
九州
49
277.1万円
東北
32
297.8万円
北陸・甲信越
52
300.1万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円

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ZR-Vとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  クロストレック
294.9万円472.8万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2498
141~178 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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