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ヴェゼルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
VS
16万円468.1万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 192.5万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 502
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HONDA CONNECTナビ フルセグ/BLUETOOT ET

    本体価格
    325.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe バッ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/禁煙車 9インチHondaCONNECTディスプレー+ETC2.0車載器/Bカメラ/フルセグ/Bluetooth L・Rシートヒーター パワーバックドア/ハンズフリーアクセス機能 LEDヘッド AW マット バイザー ドラレコ

    本体価格
    337.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビDレコRカメETCクルコン

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 衝突軽減ブレーキサポート 純正TV付ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ TV Bカメラ LED Pバックドア

    本体価格
    299.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 障害物センサー パドルシフト アダプティ

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 電動リアゲート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド ヒルディセントコントロール ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    331.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイナビ フルセグ BT USB バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    335.2万円

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    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ・ETC・ステアリングヒーター・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・100V 電源・ナビ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

関東
1496
237.4万円
関西
662
247.7万円
東海
857
246.5万円
北海道
287
232.6万円
九州
775
233万円
東北
483
221.3万円
北陸・甲信越
420
245.6万円
中国
318
235.7万円
四国
248
242.6万円
地域別台数
関東
163
307.1万円
関西
77
314.1万円
東海
82
291.9万円
北海道
28
296.5万円
九州
47
290.3万円
東北
32
297.6万円
北陸・甲信越
30
293.4万円
中国
26
316.1万円
四国
17
315.4万円

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ヴェゼルとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 1995~2498
106~118 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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