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ヴェゼルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
VS
49.8万円458.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
6460 中古車掲載台数 486
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正大画面ナビ 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ハイブリッド 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー  CVT

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ワンセグTV オートクルーズコントロール バックモニター ステアリングリモコン CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正ナビ Rカメラ 前後ドラレコ 追突軽減 渋滞追従 Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター プレミアムオーディオ ワイヤレス充電 フルセグTV コネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 パノラマルーフ メーカー9型ナビTV マルチビューカメラ プレミアムオーディオ ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ 専用半革シート AppleCarPlay ETC2.0

    本体価格
    382.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックモニター クリア

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正16インチアルミホイール フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    237.5万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ 純正メモリナビ アイサイト

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    330万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    383.9万円

関東
1674
236.7万円
関西
798
253.7万円
東海
1070
252.3万円
北海道
302
224.3万円
九州
966
236.4万円
東北
584
217.8万円
北陸・甲信越
467
244.5万円
中国
338
237万円
四国
261
246.6万円
地域別台数
関東
160
312.4万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円

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ヴェゼルとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 1995~2498
106~118 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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