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ソルテラとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   三菱  RVR
VS
348.6万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 33.5万円380万円
RVRの相場表を見る
33 中古車掲載台数 56
  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    479.6万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    472万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 電気自動車

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD AWD 純正12.3インチDAナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM タンレザー&パワーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    371.4万円

  • スバル ソルテラ ET-HS AWD パノラマムーンルーフ 

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 4WD 純正12.3インチDA パノラミックビューカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM LEDヘッド ETC2.0 シートヒーター ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    348.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    407万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD スバルセーフティーセンス搭載車

    本体価格
    484万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 M ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱認定UCAR保証 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正SDナビ 横滑り防止装置 クリアランスソナー バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 革巻きステアリング パドルシフト MTモード付AT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 軽減B・BSM・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    229.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD ワンオーナー車 禁煙車 クラリオン7.7型スーパーワイドメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC フロントドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetooth付フルセグナビ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth TV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト クルーズコントロール フルエアロ パドルシフト フォグランプ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

関東
5
410.2万円
関西
8
423.7万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
6
409.9万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
121.2万円
関西
6
138.3万円
東海
9
175.7万円
北海道
9
126.5万円
九州
8
193.2万円
東北
7
147.3万円
北陸・甲信越
5
122.5万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ソルテラとRVRのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   三菱  RVR
517万円715万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
203~342 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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