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WRX S4とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
267.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 334万円610.8万円
タイプIIの相場表を見る
67 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定特別仕様車・STIエアロパッケージ・本州仕入・BBS鋳造AW・STIフレキシブルタワーバー・STIフレキシブルドロースティフナー・レカロシート・LEDライナー・純正11.6型ナビ・全方位カメラ・全席シートH

    本体価格
    522.8万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツ# STIエアロ・ETC・ドライブレコーダー・ワンオーナー・OPカラーオプショアブルーメタリック

    本体価格
    558.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    569.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ(F/S/R)/トランクスポイラー/サンルーフ/レカロハーフレザーシート/アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/2メモリパワーシート/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    378.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    541.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (サンルーフ/OP半革レカロ/11.6型ナビTV) LEDライナー/フロント&左サイド&バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/純正18AW/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/レーンキープ/LEDライト/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECARO製シート 大型リアスポイラー STIリップ STIリアディヒューザー 11.6インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC ハーマンカードン シートヒーター アイサイ ドライブレコーダー パワーシート RECARO製シート

    本体価格
    429.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 ブレンボキャリパー 専用グリル 専用バンパー リアウィング ハーマンカードンサウンド シートヒーター 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    958.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 元試乗車 アイサイトX 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    506万円

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    応談

関東
18
381.8万円
関西
9
459.1万円
東海
13
455.1万円
北海道
12
415.6万円
九州
1
578万円
東北
6
463.5万円
北陸・甲信越
5
401.8万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
4
485.8万円
関西
0
---
東海
5
387万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
390万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とタイプIIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  タイプII
400.4万円623.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
275~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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