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WRX S4とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   スバル  インプレッサアネシス
VS
237.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 15.9万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
169 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD Sti4本出マフラー 18インチAW 前後ドロースティフナー タワーバー レカロシート 11.6型ナビF・S・Bカメ ETC カープレイ フルセグ アイサイトX ドライバーモニタリング 電子P シートヒーター LEDライト LEDライナー

    本体価格
    395万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    505.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・11.6型スターリンクナビ・本州仕入・B/S/Fカメラ・アイサイトX・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・全席シートヒーター・電動シート・純正18AW・BSM・Bluetooth・ETC

    本体価格
    362.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スバルパフォーマンストランスミッション

    本体価格
    338.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ アイサイトX リアビークル メモリ付パワーシート シートヒーター スマートキー パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • スバル WRX S4 500台限定車 STI スポ-ツシャ-プ

    本体価格
    660.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD

    本体価格
    374.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ&マフラ-  レカロシ-ト  ハ-マンカ-ドンサウンド STIフレキシブルタワ-バ-

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD WRX S4 700KM 新車 GT-H EX (4WD)

    本体価格
    380万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 大型リアスポイラー ハーマンカードサウンドシステム RECAROシート STIタワーバー 禁煙車 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    487万円

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    69.8万円

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    66.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
58
448.5万円
関西
32
437.3万円
東海
31
418.4万円
北海道
17
411.5万円
九州
6
476.4万円
東北
11
344.7万円
北陸・甲信越
9
460.4万円
中国
5
434万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
37.2万円
関西
2
51.3万円
東海
1
59.4万円
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   スバル  インプレッサアネシス
400.4万円623.7万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2387 排気量(cc) 1498~1994
275~300 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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