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WRX S4とガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   光岡自動車  ガリューII
VS
239.9万円1078万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
84 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIエアロパッケージ スマホ連携ナビ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフロント・サイド・リアサイドアンダースポイラー/STIリアアンダーディフューザー/WORK19インチアルミ/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルコン/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    368.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIエアロパーツ・ハーマンカードン・純正11.6インチナビ・全方位カメラ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    347.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ガナドールマフラー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト レーンキープアシスト パワーシート 全方位モニター レザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    390.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 後期E型 新世代アイサイト&特別仕様車 大型リアウィング&STIエアロ&LEDアクセサリーライナー ハーマンサウンド11型スターリンクナビ&360℃カメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    508万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リース可 衝突軽減装置 USB パワーシート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツアイサイト ワンオーナー/8インチ純正ナビ/STIエアロ/レカロシート/バックモニター/ドラレコ/ブラインドスポットモニター/レーダー探知機/オートブレーキホールド/ETC/ブルーレイ/シートヒーター/スペアキー

    本体価格
    289.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ STIエアロ

    本体価格
    426.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・全周囲・11.6型スターリンクナビ・本州仕入・ハンマーカートン・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・STI18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    428.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.8万円

関東
32
452.3万円
関西
9
413.4万円
東海
17
417.8万円
北海道
10
399.3万円
九州
6
502.2万円
東北
3
460.3万円
北陸・甲信越
4
386.7万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
173.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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WRX S4とガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   光岡自動車  ガリューII
400.4万円623.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2387 排気量(cc) 2495~2987
275~300 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWRX S4の中古車は84台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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