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WRX S4とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ジャガー  Xタイプ
VS
239.9万円1165万円
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中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    377万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビTV 純正18アルミ レザーシート パワーシート ユピテル前後ドラレコ アイサイト搭載 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ 純正ナビ フルセグTV Apple CarPlay対応 バックモニター 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート メモリーシート  フロアマット クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    419.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正ナビ アイサイト 全方位カメラ BSM 障害物センサー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 純正OPリアウィング BBS製STIホイール RECRO製STIシート harman kardon プレミアムサウンド 純正11.6インチナビ  AppleCarPlay 全方位モニター リミッターカット済 2列目シートヒーター パワーシート

    本体価格
    511.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    315.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX ハーマンカートンオーディオ RECAROシート

    本体価格
    409.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD harman kardonサウンド レザーステアリング BSM 純正ナビTV 全方位 ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター LEDヘッド フォグ 純正18インチAW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    521.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (本革/純正11.6型ナビTVカメラ/純正18AW) 純正スターリンク11.6型ナビ/フルセグ/フロント&左サイド&バックカメラ/ETC/メモリーシート/リアソナー/パドルシフト/LEDライト/LEDフォグ/純正18アルミ

    本体価格
    299.9万円

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    88万円

関東
29
420.2万円
関西
11
381.8万円
東海
36
410.3万円
北海道
17
372万円
九州
6
528.2万円
東北
5
417.7万円
北陸・甲信越
11
494.3万円
中国
3
315.6万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
13
97.5万円
関西
4
62.8万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ジャガー  Xタイプ
400.4万円623.7万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2387 排気量(cc) 2096~2967
275~300 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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