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XVとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  トレジア
VS
68.4万円~305.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 35万円~73万円
トレジアの相場表を見る
870台 中古車掲載台数 10台
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 純正8型ビルトインナビ 本革シート LEDアクセサリーライナー LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ リアビークルディテクション スマートキー 禁煙車

    本体価格
    188.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト/ナビ/ETC/18インチアルミホイール/左右独立温度調整機能付きエアコン装備/Xモード/ステアリング連動ヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 前後ドライブレコーダー ETC 純正ナビ

    本体価格
    233万円

  • スバル XV XV 2.0e-S アイサイト AWD 

    本体価格
    207.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 純正8型ナビ シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    218.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト X-MODE

    本体価格
    136.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 寒冷地仕様 セイフティプラス 純正8型ナビ フルセグ サイド・バックカメラ 黒革シート 前席パワーシート・ヒーター リアビークルディテクション 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン LEDライト

    本体価格
    186.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ユーザー買取車/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/ブルートゥース接続/HDMI接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD DIATONE SOUND 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット 後退時ブレーキアシスト レーンキープ ETC LEDライト ドライブレコーダー パドルシフト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    181.5万円

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    35万円

関東
199台
164.8万円
関西
109台
165.3万円
東海
98台
163.6万円
北海道
105台
164.5万円
九州
93台
164.2万円
東北
118台
158.8万円
北陸・甲信越
103台
163.8万円
中国
37台
156.8万円
四国
8台
133.1万円
地域別台数
関東
3台
57.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
3台
55.5万円
九州
0台
---
東北
3台
55.8万円
北陸・甲信越
1台
35万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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XVとトレジアのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  トレジア
213.8万円~295.9万円 新車時価格 137万円~213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1599~1995 排気量(cc) 1329~1496
115~154 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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