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ラウムとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   スバル  トレジア
VS
25.9万円~63.3万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 33万円~82.3万円
トレジアの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席電動ウエルキャブシート 左パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ フォグランプ ドアバイザー 社外アルミホイール 社外リモコンスターター ABS エアバック

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ/ウェルキャブ車

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 タイプI 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 1.5 左パワースライドドア LEDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー ETC 禁煙車 CD再生

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ CD再生 HIDヘッドライト パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 本州仕入 左パワースライドドア 衝突安全ボディ フォグランプ 電動格納ミラー ドアバイザー ABS エアバック CD 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 社外エンジンスターター 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.1万km

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

  • スバル トレジア 1.5i TYPE EURO 

    本体価格
    55万円

関東
1台
55万円
関西
3台
33.2万円
東海
0台
---
北海道
5台
51.2万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
73.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
69.8万円
関西
1台
55万円
東海
0台
---
北海道
4台
59.6万円
九州
0台
---
東北
3台
47万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ラウムとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   スバル  トレジア
146.8万円~198.5万円 新車時価格 137万円~213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
105~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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