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XVとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
59.5万円303.6万円
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中古車相場 ---
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848 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ダイアトーン8インチフルセグナビ バックカメラ ステアリング連動LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール パドルシフト クリアビューパック 歩行者保護SRSエアバック 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    212.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    180.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スバル純正カーペット/エンジンスターター アイサイト ドライブレコーダ付き

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム TV LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    115万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1年保証 禁煙 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC 左右独立エアコン LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー スペア―キー有 禁煙車 記録簿 修復歴無 4WD ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ルーフレール パワーシート 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ スマートキー ステアリング連動LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth X-MODE

    本体価格
    168.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動パーキング LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール キーレス

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
161
161万円
関西
82
164.8万円
東海
110
157万円
北海道
135
164.4万円
九州
85
168.6万円
東北
116
160.6万円
北陸・甲信越
111
159.5万円
中国
43
153.2万円
四国
5
164.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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XVとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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