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シフォンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとトッポの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  トッポ
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
228 中古車掲載台数 101
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト リース可

    本体価格
    92万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年純正ナビBカメラ両側パワースライドドアターボ車

    本体価格
    59.5万円

  • スバル シフォン 660 G 純正7インチナビ/バックカメラ/keeperコーティング/社用車

    本体価格
    150.4万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト CVT CDオーデ 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 12カ月走行距離無制限保証 ターボ 2トン ドラレコ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ タントOEM

    本体価格
    115.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ ドラレコ パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチシート  ワンオーナー  寒冷地仕様 スマートキー オートエアコン LEDヘッドランプ アイドリングストップ 片側パワースライド

    本体価格
    90.2万円

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  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

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    5.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ キーレス HID フォグ ETC オートライト

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    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD SDナビ/TV/シートヒーター/キーレス/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 純正CD4速ATキーレスディーラー買取車

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

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    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正ナビ ワンセグTV DVDビデオ バックモニター HIDヘッドライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 4速オートマ 軽自動車

    本体価格
    33万円

関東
90
123.2万円
関西
11
119.9万円
東海
27
119.9万円
北海道
12
123.2万円
九州
17
96.1万円
東北
34
122.3万円
北陸・甲信越
22
111.3万円
中国
12
108.1万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
22
29.2万円
関西
21
25.2万円
東海
12
23万円
北海道
8
29.7万円
九州
10
18.8万円
東北
7
37.8万円
北陸・甲信越
5
27.9万円
中国
12
23.7万円
四国
4
33.5万円

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シフォンとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  トッポ
130.7万円210.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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