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レヴォーグとV40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V40
VS
25万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 16万円219.8万円
V40の相場表を見る
1690 中古車掲載台数 267
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティ+ スマートリアビューミラー リアビークルディテクション 専用革シート メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    58.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD ドラレコ 前後サイドカメラ Bluetooth接続 USB入力 ミュージックプレーヤー接続 ETC2.0 シートヒーター パワーシート アイドリングストップ スマートキー ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト ナビ 純正前後ドラレコ 

    本体価格
    147.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    233.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ 純正AW LEDライト フォグライト ETC

    本体価格
    97.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ETC・BSM・レーダー探知機・サイドカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ USB入力端子 本革シート パワーシート シートヒーター パワーリアゲート ETC LEDヘッドランプ フォグランプ クルコン

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ スマートキー LED パワーシート 本革 フルセグ メモリナビ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    280万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ワンオーナー ETC LEDライト ワンセグ CD DVD LEDヘッドライト アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    132.6万円

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    本体価格
    51.9万円

関東
489
186万円
関西
175
205.6万円
東海
256
181.9万円
北海道
195
160万円
九州
125
180.3万円
東北
199
173.5万円
北陸・甲信越
157
192.6万円
中国
69
147.8万円
四国
25
167.1万円
地域別台数
関東
126
92.8万円
関西
38
97.6万円
東海
31
90.8万円
北海道
2
60.4万円
九州
25
92.6万円
東北
10
59.5万円
北陸・甲信越
17
110.7万円
中国
12
77万円
四国
6
97.9万円

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レヴォーグとV40のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V40
310.2万円576.4万円 新車時価格 269万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 1497~1983
177~275 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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