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エクストレイルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 28万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 2468
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G E-4ORCE 

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車/NCナビ・ETC2.0ユニット・ワイヤレス充電器・プロパイロット・SOSコール・インテリジェント BSI後側方衝突防止支援システム・BSW後側方車両検知警報・RCTA後退時車両検知警報・アンビエントライト

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 後期型 防水黒革シート プロパイロット搭載 ETC車載器 Bluetooth接続 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 18AW パワーバックドア TVナビ アラウンドビューカメラ インテリジェントルームミラー付

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビTV/バックカメラ/電動バックドア/LED

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/純正ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア 純正18インチアルミ 地デジ Bluetooth対応 ETC コーナーセンサー スマートキー インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ Bモニター ドラレコ 走行充電可

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    211.1万円

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    221.5万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD #16712 72

    本体価格
    104万円

関東
746
175.5万円
関西
262
197.4万円
東海
387
200万円
北海道
326
159.7万円
九州
375
180.1万円
東北
358
173.4万円
北陸・甲信越
294
176.3万円
中国
123
194.9万円
四国
67
181.7万円
地域別台数
関東
828
204.5万円
関西
311
232.8万円
東海
298
211.5万円
北海道
230
181.2万円
九州
162
229.6万円
東北
250
197.3万円
北陸・甲信越
237
200.3万円
中国
126
213.1万円
四国
26
262.1万円

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エクストレイルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
319.9万円596.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1497 排気量(cc) 1795~2387
144 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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