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レヴォーグとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
28.9万円499.4万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 269
  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポ-ツアイ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ディスプレイナビ・TV・Bカメラ アイサイト×テクノロジー スマートリアビューミラー シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC スマートキー 4WD 純正AW 車検整備2年付き

    本体価格
    192.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ 赤本革シート サイド/バックカメラ Bluetooth ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ TVナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    50.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ディーラーメンテナンス記録簿あり 右左パワーシート バックカメラ Bluetooth付フリップダウンナビ DTV ETC スマートキー クルーズ レーンキープアシスト MTモード付き 盗難防止装置 サイド/カーテンエアバッグ ESC

    本体価格
    58.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD (65) 4WD パドルシフト レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 衝突被害軽減 サイドカメラ バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ステアリングリモコン

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    300.3万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ ハーフレザー ヒーター付き電動シート レーダーセーフティ クルーズコントロール 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    167.6万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティ ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    297.9万円

関東
667
184.3万円
関西
253
212.1万円
東海
278
174.3万円
北海道
244
181.9万円
九州
139
196.8万円
東北
230
187.4万円
北陸・甲信越
203
190.7万円
中国
81
152.5万円
四国
13
191.8万円
地域別台数
関東
106
250.1万円
関西
50
271.4万円
東海
49
234.6万円
北海道
10
197.8万円
九州
26
208.3万円
東北
8
215万円
北陸・甲信越
11
202.6万円
中国
6
318.4万円
四国
3
268.6万円

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レヴォーグとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1991
177~275 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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