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プレオプラスとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ボルボ  C30
VS
15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
304 中古車掲載台数 11
  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正CDデッキ・キーレス・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・オートライト・エコアイドル

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 1オーナー LEDライト Pセンサー

    本体価格
    109.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ パワーステアリング キーレス デジタルメーター パワーウィンドウ ABS エアコン Wエアバッグ 横滑り防止装置 CDプレイヤー

    本体価格
    44.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正オーディオ アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス ABS

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト TV ナビゲーション付

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ハロゲンライト スマートアシスト3 CDオーディオ マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ ハイビームアシスト マニュアルエアコン 誤後進防止装置 元社有車

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

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    81万円

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  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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    84万円

関東
98
55.6万円
関西
28
66.4万円
東海
26
50.5万円
北海道
25
67万円
九州
31
44.9万円
東北
36
48.9万円
北陸・甲信越
34
49.3万円
中国
17
48.1万円
四国
9
44.3万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
64.5万円
東海
2
62.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとC30のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ボルボ  C30
89.6万円144.7万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
49 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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