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プレオプラスとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ボルボ  C30
VS
15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
316 中古車掲載台数 10
  • スバル プレオプラス プレオプラス LA 4WD 中古車保証1年距離無制限 マニュアルエアコン ナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth ハロゲンヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 E 法人1オーナー 記録簿10枚 修復歴無し インパネCVT タイミングチェーン交換済 パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト アイドリングストップ エコアイドル プライバシーガラス キーレス CDチューナー 軽自動車

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDオーディオ キーレスエントリー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F エコアイドル 純正オーディオ AUX キーレスキー ヘッドライトレベライザー CVT ドアバイザー フロアマット WSRS エアコン パワーステアリング 走行k距離5.5万km 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    21.9万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    38.5万円

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    34.8万円

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    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    44.9万円

関東
99
57.9万円
関西
33
75.7万円
東海
26
51万円
北海道
29
75.7万円
九州
34
45.9万円
東北
40
47.9万円
北陸・甲信越
30
46.9万円
中国
16
51.7万円
四国
9
46.1万円
地域別台数
関東
3
38.1万円
関西
2
64.5万円
東海
2
62.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとC30のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ボルボ  C30
89.6万円144.7万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
49 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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