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プレオプラスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとミラージュの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  ミラージュ
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
320 中古車掲載台数 171
  • スバル プレオプラス 660 L 4WD オ-ディオ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス G 走行9千km台 AWD(4WD)車 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正CDデッキ・キーレス・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・オートライト・エコアイドル

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト/

    本体価格
    12.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 4WD 弊社元社用車 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 G 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・キーレス・ETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減回避 横滑り ETC 純正ホイール スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 2WD 5名 車検整備付 禁煙 ケンウッドナビ バックカメラ ETC 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ オ-トライト オ-トハイビ-ム シ-トヒ-タ- アイドリングストップ USBケ-ブル 音楽プレイヤ接続 Bluetooth CD ワンセグ

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

関東
83
66.4万円
関西
36
73.3万円
東海
30
45.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
35
45.3万円
東北
35
49.8万円
北陸・甲信越
43
49.5万円
中国
14
47.7万円
四国
8
45.6万円
地域別台数
関東
49
58万円
関西
19
65.3万円
東海
26
54.8万円
北海道
3
35.2万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
13
55.4万円
四国
5
44.4万円

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プレオプラスとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  ミラージュ
89.6万円144.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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