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プレオプラスとバネオを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとバネオの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 40万円73万円
バネオの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオプラス 660 E アイドリングストップ CVT ABS

    本体価格
    27.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 保証書 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F オートマ CD アイドリングストップ

    本体価格
    32.3万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 F 関東仕入れ キーレス タイミングチェーン 純正オーディオ アルミホイール ミュージックプレイヤー接続 パワーウインドウ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト/ナビ/Bluetooth接続/ETC/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/誤発進抑制/コーナーセンサー/アイドリングストップ/オートライト/キーレスエントリー

    本体価格
    40.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    43.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正オーディオ ドライブレコーダー デジタルメーター パワーウィンドウ 社外アルミホイール アイドリングストップ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    49.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 社外ナビ・フルセグ・黒革・スライディングルーフ・ETC・Bカメラ・左右スライドドア・F HID(LO)&LEDバルブ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
74
41.6万円
関西
14
52.7万円
東海
16
42.7万円
北海道
19
53.9万円
九州
31
47万円
東北
28
43万円
北陸・甲信越
28
43.2万円
中国
12
35.8万円
四国
7
42.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとバネオのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   メルセデス・ベンツ  バネオ
89.6万円150.7万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
658 排気量(cc) 1897
49~52 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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