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ミラトコットとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  プレオプラス
VS
34.8万円189.9万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 13.5万円113.3万円
プレオプラスの相場表を見る
648 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全周囲カメラ 衝突被害

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付 ナビ 全方位カメラ デザインフィルムトップ ETC 地デジTV ナビ連動ドラレコ スマアシ3 前後コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム ステリモ USBポート スマートキー2個 電動オートミラー

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー D&Nシートヒーター オートライト LEDヘッドライト SA3 シートカバー イモビライザー 横滑り防止 マット バイザー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト シートヒーター シートリフター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行69616キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター ルーフキャリア

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト スマートアシストIII

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ CD ラジオ フルタイム4WD

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビテレビ USB

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 2WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    94.3万円

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    本体価格
    68.2万円

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    24万円

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    本体価格
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    44万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    118.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト オートライト・CDステレオ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F /アイドリングストップ/ダブルエアB/ABS/CD

    本体価格
    22.3万円

関東
118
87.9万円
関西
70
89万円
東海
118
86.5万円
北海道
43
104.6万円
九州
91
88.5万円
東北
45
97.8万円
北陸・甲信越
60
89.9万円
中国
75
93.8万円
四国
28
84万円
地域別台数
関東
85
56万円
関西
19
60.1万円
東海
24
47.1万円
北海道
27
66.7万円
九州
39
51万円
東北
35
48.1万円
北陸・甲信越
26
45.7万円
中国
13
51.9万円
四国
6
44.3万円

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ミラトコットとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  プレオプラス
107.5万円145.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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