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ミライースとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  プレオプラス
VS
58円439.8万円
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中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
5715 中古車掲載台数 289
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII R6年式/走行0.2万km/ナビゲーション/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/USBアダプター/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/キーレスエントリー/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD エコアイドル搭載 インパネAT エアコン

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・バックカメラ・オーディオレス・アイドリングストップ機能・衝突警報機能・衝突回避支援ブレーキ・マニュアルエアコン

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 社外ナビワンセグ・TVエコアイドル・7インチナビ・パワーウインド・ABS・パワステ・エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII NMZK-W72Dナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオ-ナ-/キ-レスエントリ-/スマアシIII

    本体価格
    83.6万円

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    32万円

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    38.9万円

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    52.8万円

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    35.6万円

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    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    61.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 CDオーディオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD ETC 元社有車 ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー スマートアシスト3 マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ ハイビームアシスト 誤後進防止装置

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 E 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

関東
1322
72.5万円
関西
617
68.7万円
東海
737
67.3万円
北海道
369
75.7万円
九州
840
66万円
東北
616
76.5万円
北陸・甲信越
458
69万円
中国
476
71.4万円
四国
280
69.4万円
地域別台数
関東
80
55.6万円
関西
22
52.2万円
東海
27
43.9万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
8
52.6万円

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ミライースとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  プレオプラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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