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BRZとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとチェイサーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  チェイサー
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
701 中古車掲載台数 137
  • スバル BRZ 2.4 S 弊社元試乗車

    本体価格
    341万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ アイサイト レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター パドルシフト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S クラッチ一式新品交換済/Weds18AW/車高調

    本体価格
    156万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビ TV ETC バックガイドモニター ドライブレコーダー オートライト 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIエアロF/S/R STIカーボンウィング HKSマフラー ブリッツ車高調 アルパインナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/HKS車高調/HKSマフラー/ENKEI17AW/ナビ・フルセグ/HID/フォグ/

    本体価格
    127万円

  • スバル BRZ 2.0 S GReddyマフラー STIダウンサス HID

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT/BBS18インチAW/BLITZ車高調ZZ-R DSCプラス/STIフルエアロ/純正9型ナビ/シートヒーター/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    98万円

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    368万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    448万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV LSD ORC Vpro

    本体価格
    340万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 1オーナー エアコン現行規格交換済(R7/12)  Fガラス交換済(R7/10) 点検記録簿付き(R7/10) 車庫保管

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    320万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー ・キーレス・ETC・

    本体価格
    75万円

関東
269
228.2万円
関西
93
243.2万円
東海
149
230万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
239.8万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
50
267.4万円
関西
12
208.5万円
東海
30
275.8万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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BRZとチェイサーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  チェイサー
308万円547.8万円 新車時価格 194万円347万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2387 排気量(cc) 1838~2997
235 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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