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BRZとセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  セラ
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
711 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0 TRDサイドエアロ リアアンダーエアロ 社外メーターパネル ETC2.0 ハーフレザーシー

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアクリーナー・社外アルミホイール・社外ヘッドライト・LEDフォグランプ・ブリッツ車高調・リアウィング・SDナビ・ETC・Bluetooth・電動格納ミラー・AUTOエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    104.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 STIハーフスポイラー TEIN車高調 地デジ対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT アイサイト シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー フルLEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    306.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S RAYS17AW・純ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期E型 HKS製マフラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 革巻ステアリング パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト wedssport製18インチアルミ

    本体価格
    171.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 後期モデル APEXiマフラー TEIN車高調 柿本改インテークパイプ 18インチアルミ POTENZA Adrenalin RE004 Bluetooth対応メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    166.2万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 6速マニュアル 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S オーディオレス シートヒーター 6速M/T 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ プッシュスタート 盗難防止システム クルーズコントロール サイド・カーテンエアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT bremboゴールドキャリパー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    170万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

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    178.3万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

関東
242
233万円
関西
105
243.8万円
東海
169
233.6万円
北海道
10
253.4万円
九州
64
226.6万円
東北
31
214.9万円
北陸・甲信越
47
259.7万円
中国
27
239.5万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
4
182.5万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   トヨタ  セラ
308万円547.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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