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BRZとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
65万円670万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
705 中古車掲載台数 16
  • スバル BRZ 2.0 S SARDマフラー/HKSハイパーMAX車高調/CUSCOタワバー/室内補強バー/下廻り補強バー・アーム/WORK17インチAW/Rmagicリヤウィング/エキマニ/

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外ナビ アイサイト 純正18インチアルミ

    本体価格
    289.6万円

  • スバル BRZ STI Sport ナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    376.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S シートヒーター クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6速MT カロッツェリア9型ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDライト キーフリー フォグ G18AW シートヒーター 車検R10年1月 走行15477KM

    本体価格
    306.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 6速MT STIフロントスポイラー RAYS17インチAW rosso MODERROマフラー ダウンサス 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス フォグライト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト 純正OPナビ バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 修復歴無 1オーナー レボリューションEXマニ・ビックスロットル・ECU・クラッチ・ープーリー・Fメンバー・CPM強化メンバー ATSカーボンLSD RH9チタンマフラー D2車高調 TE3718AW

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    270万円

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    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

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    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

関東
239
232.2万円
関西
105
240.2万円
東海
170
230.1万円
北海道
12
222.9万円
九州
73
227.6万円
東北
28
230.5万円
北陸・甲信越
38
267.8万円
中国
26
218.4万円
四国
14
253.6万円
地域別台数
関東
8
279.7万円
関西
1
44.8万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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BRZとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
308万円547.8万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2387 排気量(cc) 1988~2491
235 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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