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BRZとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スズキ  カプチーノ
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 40万円595万円
カプチーノの相場表を見る
674 中古車掲載台数 101
  • スバル BRZ 2.0 S 後期型・6速MT・VOLKRACING AV3 17インチアルミ・リアスポイラー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    166万円

  • スバル BRZ 2.4 S /静岡県/ガリバー磐田店

    本体価格
    339.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー クルーズコントロール 前席シートヒーター BSM SRH 純正LEDヘッドライト MOMO18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート スペアキー 取扱説明書/保証書

    本体価格
    306.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT水温計HKSサスキットSTi製17AW

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ.BLiTZ車高調. フジツボマフラー.WORK18インチAW

    本体価格
    186.6万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 6速MT・STIスポイラー・STIマフラー・社外ナビ・フルセグTV・バックモニター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ETC・PCB・LDW・SRVD

    本体価格
    469.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター パドルシフト 純正17AW スマートキー デイライト HID 専用スポーツシート スポーツAT搭載 フォグランプ パナソニックナビ プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0 TRDサイドエアロ リアアンダーエアロ 社外メーターパネル ETC2.0 ハーフレザーシー

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイトコアテクノロジー 9インチナビ/フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 8エアバッグ RSRスプリング ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー 車検R9.4月まで 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    132.5万円

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    88万円

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    110万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 NISMOステルスグレー全塗装/新品アルミ&新品タイヤ/ターボ/新品シートカバー/車検令和9年12月まで/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/5MT/オープンTOP/車高調/社外ステアリング/新品クラッチ付き

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    60万円

  • スズキ カプチーノ 660 HIDヘッドライト 純正5速 ターボ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
269
232.9万円
関西
82
247.2万円
東海
137
222.3万円
北海道
12
211.8万円
九州
70
241.4万円
東北
35
209.5万円
北陸・甲信越
27
241万円
中国
27
231.2万円
四国
15
229万円
地域別台数
関東
31
134.1万円
関西
9
138.9万円
東海
14
165.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
149.7万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
12
165.7万円
四国
1
85万円

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BRZとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  カプチーノ
308万円547.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2387 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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