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ヴィヴィオタルガトップとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   スズキ  カプチーノ
VS
39.9万円~117万円
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中古車相場 50万円~380万円
カプチーノの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 87台
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ミニライトアルミ ワンオフ塗装 電動オープン

    本体価格
    58万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5マニュアル タイミングベルト交換済み パワーウインドウ パワーステアリング エアコン付き サンルーフ

    本体価格
    68.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T タルガトップ スーパーチャージャー ETC 検9/5

    本体価格
    79万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    67万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ Tトップ ヴィヴィオT-top 走行82000キロ グリーン 車検整備付き

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    155万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスターK100キット(タービン交換車) モンスターチタンマフラー スズキスポーツサスペンション カーボンルーフ モンスターカーボンボンネット カーボントランク

    本体価格
    380万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 ブラックレーシングアルミ KYBサス フェニックス検対マフラー タイミングベルト交換済み 強化デフマウント タワーバー オイルキャッチタンク

    本体価格
    93万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 純正AW 5速MT

    本体価格
    210万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

関東
4台
73.2万円
関西
0台
---
東海
1台
117万円
北海道
1台
39.9万円
九州
2台
58.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
67万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
21台
155.7万円
関西
11台
158.2万円
東海
12台
163万円
北海道
3台
101万円
九州
20台
131.2万円
東北
7台
125.5万円
北陸・甲信越
2台
76万円
中国
9台
178.2万円
四国
2台
107.5万円

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   スズキ  カプチーノ
119.8万円~135.8万円 新車時価格 145.8万円~158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1380 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
48~64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17~19.6km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィヴィオタルガトップの中古車は9台、カプチーノの中古車は87台掲載しています。
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