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BRZとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ロータス  エヴォーラ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 270万円1098万円
エヴォーラの相場表を見る
764 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ S ETC・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済未使用車 brembo製ディスクブレーキ/ゴールドキャリパー(メーカーOP). STIチューニングダンパー. メモリーナビ/フルセグTV. バックカメラ. ETC.

    本体価格
    403.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R アルパイン7inナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIコイルスプリング&エアロ 9インチナビ

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 S ミッション車 STIエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI USB再生 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    326.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S フロアオートマ・メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・サイドエアバック・カーテンエアバック・純正17インチアルミホイール・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 走行122500キロ6MT/キーレス/STIエアロ/ナビ/ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    389.9万円

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    818万円

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    478万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

関東
272
226.9万円
関西
107
233.9万円
東海
166
224.1万円
北海道
11
250.8万円
九州
83
241.3万円
東北
39
211.8万円
北陸・甲信越
33
255.2万円
中国
37
244万円
四国
16
240.9万円
地域別台数
関東
12
655.6万円
関西
1
270万円
東海
3
467.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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BRZとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ロータス  エヴォーラ
308万円547.8万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2387 排気量(cc) 3456
235 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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