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BRZと765LTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  765LT
VS
76.9万円685万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
558 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.4 S ENKEI18アルミバックカメラETCクルコン LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ/マフラー 17インチアルミ 禁煙車 タイミングチェーン 純正デイライト HIDオートライト 純正フォグランプ パドルシフト 革巻きハンドル 前後ソナー 純正ナビ/バックモニタ プッシュスタート

    本体価格
    134万円

  • スバル BRZ 2.0 R スバル BRZ R!パドルシフト!社外ナビTV!Bカメラ!ETC!

    本体価格
    100万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ フレキシブルVバー

    本体価格
    304.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 B型 STIマフラー STIエアロ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター クルコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    343.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ イエロー エディション 禁煙車 ワンオーナー 300台限定車 6速MT アイサイト レーダークルーズ シートヒーター 革/スエードコンビシート 専用マットブラック純正18インチAW ブレンボキャリパー LEDヘッドライト

    本体価格
    459.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIエアロPKG SARDマフラー SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ ADVAN18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    268.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト搭載車 オーディオレス 6MT LEDヘッドLEDライナー アイサイト3 追従クルコン プッシュスタート イモビライザー USBポート 6MT シートヒーター バックセンサー タイヤ新品交換済

    本体価格
    335.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S /6速MT/SRVD/STIエアロ/TRDリヤスポ/LEDデイライト/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/18AW/9型デカナビ/フルセグ/BT/リヤカメラ/ドラレコ/ETC2.0/コンビレザー/シートヒーター/スマートキー/車検受渡

    本体価格
    225万円

  • スバル BRZ 2.0 R 1オーナー・ディーラー記録簿・オーリンズDFV車高調・D席レカロシート・STiタワーバー・STiドロースティフナー・外インテークパイプ・ステンメッシュブレーキホース・外ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    162万円

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    4600万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
214
250.3万円
関西
69
235.5万円
東海
118
247.4万円
北海道
10
191.4万円
九州
49
228.6万円
東北
32
213.5万円
北陸・甲信越
23
260.1万円
中国
27
237.1万円
四国
16
201.3万円
地域別台数
関東
3
5150万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BRZと765LTのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  765LT
308万円547.8万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2387 排気量(cc) 3994
235 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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