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BRZとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
74.9万円685万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 54.8万円458万円
Cクラスクーペの相場表を見る
595 中古車掲載台数 57
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT修復歴無し

    本体価格
    382.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    100万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ STIマフラー 18インチアルミ パドルシフト ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ドラレコ前後 シートヒーター 走行73741キロ

    本体価格
    161万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ/純正エアロ/9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    291.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT STIエアロF.S.R ブレンボブレーキ RAYSTE37AW HKS車高調 パワークラフトマフラー ケンウッドナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    305.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 AT 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター マフラーカッター ミラーヒーター 社外17インチアルミホイール 左右独立エアコン 革巻きステアリング ステアスイッチ LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ピロ付HKS車高調 フジツボマフラー ブリッツエアクリ LEDヘッド 純正18インチAW STIフロントタワーバー 9インチサイバーナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT/アイサイト/BSM/9インチナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/アクティブクルコン/TRACKモード/シートヒーター/コーナーセンサー/前後ドラレコ/18AW/LEDライト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション ワンオナ イエローエディション 純正ナビ

    本体価格
    298.5万円

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    本体価格
    342.2万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    278万円

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    258万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    79万円

関東
239
249.2万円
関西
69
240.9万円
東海
122
243.2万円
北海道
9
197.2万円
九州
53
248.8万円
東北
33
210.3万円
北陸・甲信越
27
253.1万円
中国
27
244.5万円
四国
16
220.4万円
地域別台数
関東
23
234.3万円
関西
7
272.4万円
東海
8
231.3万円
北海道
1
149万円
九州
9
272.1万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
178.2万円
中国
6
335.2万円
四国
0
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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2387 排気量(cc) 1496~1991
235 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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