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BRZと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  328GTS
VS
74.9万円685万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1796.5万円2578万円
328GTSの相場表を見る
595 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ TV(フルセグ) 18インチアルミ バックカメラ シートヒーター スマートキー キーレスエントリー CD/CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    356.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 禁煙 6速MT HKS車高調&マフラー&スーパーチャージャー SSR18インチアルミ CUSCUタワーバー TOM‘sテール アルパインナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト LEDデイライナー

    本体価格
    248.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 ブレンボキャリパー 純正ナビ バックカメラ 純正トランクスポイラー STIコイルスプリング LEDライナー 革/アルカンターラコンビシート・シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    233.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー車 純正アルミホイール 禁煙車 ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT STIエアロF.S.R ブレンボブレーキ RAYSTE37AW HKS車高調 パワークラフトマフラー ケンウッドナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    305.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R スバル BRZ R!6MT!BLITZ車高調!柿本改マフラー!MOMOステアリング!kansaiタワーバー!社外AW!社外ナビTV!ETC!追加水温計!

    本体価格
    115万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 6速MT/D2レーシング車高調/MOMOステアリング/GTウィング/サイド・リアエアロ/ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ブルートゥース/前後ドラレコ/17AW/HID/

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 298PS HKS GT スーパーチャージャー HKS エキマニ HKSメタルキャタライザー HKSマフラー 純正ブレンボ 車高調 オイルクーラー クスコLSD 容量アップデフカバー クスコ補強パーツ

    本体価格
    298.7万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期型・6速MT・ワンオーナー・STIエアロ・HKS車高調・柿本マフラー・ヴォルクレ―シング18inAW・LEDヘッドライト・半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    223万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
239
249.2万円
関西
69
240.9万円
東海
122
243.2万円
北海道
9
197.2万円
九州
53
248.8万円
東北
33
210.3万円
北陸・甲信越
27
253.1万円
中国
27
244.5万円
四国
16
220.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
2578万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
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BRZと328GTSのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  328GTS
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2387 排気量(cc) 3185
235 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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