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BRZとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
65万円670万円
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中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
708 中古車掲載台数 18
  • スバル BRZ 2.0 tS STiフロントリップ STi17インチAW トランクスポイラー 革/アルカンターラコンビシート トルセンLSD 前後ドラレコ ETC パドルシフト メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ Rカメラ 6MT マット塗装アルミ プッシュスタート ETC ステアリングレスポンスヘッドライト 側方警戒システム 左右独立調整フルオートエアコン シートヒーター バケットシート

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    150.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R ADVANホイール HKS車高調 柿本改マフラー BRIDEフルバケットシート MOMOステアリング クイックリリースステアリングボス 社外シフトノブ

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.0 R ビルシュタイン車高調・4POTキャリパー

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    145.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&坂道発進補助システム シートヒーター カロッツェリア製9インチメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 S HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ tS GTパッッケージ(フロントフレキシブルタワーバー フロントアンダースポイラー リヤスポイラー サスペンションアライメント フロントストラット タイヤ&ホイール ブレーキ フロントシート レカロ)

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オーナー STiエアロ 純正AW 純正マット

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
239
234.2万円
関西
105
235万円
東海
168
228.4万円
北海道
12
222.9万円
九州
76
229.8万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
39
267万円
中国
26
223.1万円
四国
15
256.1万円
地域別台数
関東
10
2920.5万円
関西
5
1543.3万円
東海
3
1386万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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BRZとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
308万円547.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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