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BRZとGTを比較! - みんなの比較車種

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BRZとGTの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデスAMG  GT
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 739万円4470万円
GTの相場表を見る
673 中古車掲載台数 60
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT アルパインナビ TV バックカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT (SSRII18アルミ/STiエアロ/ブレンボ) 1オーナー/アイサイト/半革/シートヒーター/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/リアソナー/ダウンサス/スモークヘッドライトフィルム/クルコン/スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 社外10.1型DA 社外18AW/マフラー/サス 純正STIフロントエアロ ETC ステリモ クルコン F席Sヒーター LEDオートライト 横滑り防止 レーンキープ LEDオートライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    251万円

  • スバル BRZ tS 限定車 6MT/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/横滑り防止/HIDオートライト/社外18AW/バケットシート

    本体価格
    244万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    310.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S メモリーナビ STi18AW STiダウンサス禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ HID フォグライト スマートキー 横滑り防止 STiフロントリップ&リアアンダーディフューザー&マフラー ワンオーナー

    本体価格
    135.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビ STiエアロ ブレンボ

    本体価格
    369万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーパーチャージャー・車高調・キャタライザー・エキマニ・マフラー  STIフロントリップ・タワーバー レーシングギアクラッチ エンドレスブレーキローター ADVAN18インチアルミホイール Defi追加メーター

    本体価格
    196.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6AT 試乗車 アイサイト

    本体価格
    381.7万円

ピックアップ中古車
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    1480万円

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    2198万円

  • メルセデスAMG GT S KW車高調 ダイナミクスPKG+ エクスクルーシブPKG+

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

関東
245
235.5万円
関西
93
231.9万円
東海
157
235.4万円
北海道
14
212万円
九州
62
234.7万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
23
1805.8万円
関西
14
1747.6万円
東海
8
1976.5万円
北海道
5
2188万円
九州
3
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1534.2万円
中国
4
1907万円
四国
0
---

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BRZとGTのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデスAMG  GT
308万円547.8万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2387 排気量(cc) 1991~3982
235 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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