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BRZと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 363.6万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
710 中古車掲載台数 18
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー MTモード付きAT パドルシフト 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 ZD8純正18アルミ TRDリヤエアロ Rmagicエキマニ ORCクラッチ カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル STIエアロパッケージ&サスペンション 社外9インチメモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ LEDライト&ライナー ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    313万円

  • スバル BRZ 2.0 R スポーツインテリアパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドランプ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデルブレンボキャリパー純正17AW   LEDヘッドライト タイミングチェーン 専用スポーツシート スマートキー ABS プッシュスタート

    本体価格
    249.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型・6速MT・VOLKRACING AV3 17インチアルミ・リアスポイラー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    166万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 9インチナビTV バックカメラ オートA/C

    本体価格
    349万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    293.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    423.6万円

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    本体価格
    393.5万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    440万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    363.6万円

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    本体価格
    388万円

関東
240
234.7万円
関西
107
244.3万円
東海
165
236.5万円
北海道
10
253.4万円
九州
67
219.9万円
東北
30
219万円
北陸・甲信越
47
263.2万円
中国
28
237.9万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
7
436万円
関西
4
395.8万円
東海
3
415.3万円
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
450万円
四国
0
---

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BRZと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
308万円547.8万円 新車時価格 550万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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