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BRZと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 308万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
757 中古車掲載台数 4
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/STiエアロ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/17AW/記録簿10枚/HID/オートライト/17AW/スマートキー

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 S ミッション車 STIエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI USB再生 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    326.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSハイパーマックスIVSP車高調 カロッツェリア地デジフルセグメモリ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期 禁煙車 8インチ純正ナビ 専用ハーフレザーシートシート ブレンボキャリパー 純正18AW  フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiマフラー/ORCクラッチ/CUSCO LSD/TEIN車高調/projectμローター/Pivotスロコン/RECAROシート/MOMOステアリング/ENKEI RPF1 17インチ

    本体価格
    127.4万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT SDナビ バックカメラ LED ドラレコ ETC

    本体価格
    270.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速マニュアル ショーワチューニングローダウンサス BBS製16インチアルミ Stradaナビ フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト 革巻きステアリング リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    131.8万円

  • スバル BRZ TS 6速マニュアルMT STI18アルミ ブレーキキャリパー Fスポイラー ナビ&TV バックカメラ ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT HKS製マフラー 純正アルパイン製SDナビ

    本体価格
    262.4万円

  • スバル BRZ tS GTパッケージ 6速MT250台限定車 専用レカロ専用Rウイング

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 D記録簿付/世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

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    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    308万円

関東
270
230.1万円
関西
107
230万円
東海
163
223.4万円
北海道
11
250.8万円
九州
82
244万円
東北
39
212.3万円
北陸・甲信越
30
257万円
中国
38
239.2万円
四国
17
241万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
308万円547.8万円 新車時価格 499万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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