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インプレッサスポーツとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  C30
VS
12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円84万円
C30の相場表を見る
1089 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・パドルシフト・プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ 4WD TV バックカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD パナソニック製ナビ装備&バックカメラ付き ETC ドライブレコーダー装備

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 車検令和10年2月 アイドリングストップ ディスチャージ ETC クルーズコントロール パドルシフト 夏・冬タイヤ付き

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 

    本体価格
    75.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ディスプレイナビ・フルセグTV/バックカメラ・サイドカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブランドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト DIATONEナビ&フロント・サイド・リヤカメラ&ETC2.0

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    30.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 フロント/サイドビューモニター 純正ナビ レーダークルーズ 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    172.6万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
288
86.6万円
関西
108
93万円
東海
104
94.5万円
北海道
166
80.2万円
九州
109
95.8万円
東北
142
99.3万円
北陸・甲信越
115
96.7万円
中国
37
98.3万円
四国
20
96.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
64.5万円
東海
2
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとC30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  C30
192.2万円295.9万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2521
115~154 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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