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インプレッサスポーツとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  ジューク
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.8万円254万円
ジュークの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 472
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ フォグ オートライト

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー 禁煙車 レザーシート 純正ナビ TV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 BMS

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズ HIDヘッドライト パワーシート 革巻きステアリング 左右独立式オートエアコン 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト セイフティプラス ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 純正メモリナビゲーション/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/アイドリングストップ/パドルシフト/HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/社外15インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8インチメモリーナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付シフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    177.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
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    108万円

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    192.5万円

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    本体価格
    66.4万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    162万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正7型ナビ 全方位カメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 ジューク (ベース) 

    本体価格
    50万円

関東
359
105.6万円
関西
126
110.2万円
東海
133
114.1万円
北海道
166
90万円
九州
97
106.3万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
148
111.6万円
中国
69
121万円
四国
15
108万円
地域別台数
関東
133
77.2万円
関西
40
70.4万円
東海
68
71.2万円
北海道
39
84.7万円
九州
92
74.2万円
東北
26
86.6万円
北陸・甲信越
45
90.8万円
中国
21
73.8万円
四国
8
91.3万円

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インプレッサスポーツとジュークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ジューク
192.2万円295.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1618
115~154 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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