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ジュークとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとイグニスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  イグニス
VS
23.9万円239万円
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中古車相場 29.9万円190.6万円
イグニスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 245
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 保証1年/走行無制限 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト オートエアコン フォグライト タイミングチェーン 記録簿H24/25/26/R7年度有り

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ フルセグ BT CD DVD アラウンドビューモニター プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減B Fセグナビ 全周カメラ ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD nisumoカーボンフロントスポイラー/RS-Rダウンサス/RMP18インチAW/BRIFGLEDテール/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドランプ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリ-ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年保証 ナビ TV Rカメラ 音楽機器接続 ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ イモビライザー 両席エアバッグ エアバック

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ETC バックモニター レーダー探知機 純正ナビ フルセグTV フロントカメラ ステリモ オートライト

    本体価格
    102万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックモニター ETC 純正ナビ バックモニター フルセグTV ブルーツゥース接続 DVD再生 USB接続 前後ドラレコ ETC オートエアコン プライバシーガラス キセノンヘッドライト 横滑り防止

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98.9万円

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    90.1万円

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    79.5万円

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    94万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD

    本体価格
    67万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    99.8万円

関東
140
83.1万円
関西
42
78.5万円
東海
51
81.4万円
北海道
26
83.3万円
九州
70
68.9万円
東北
29
75.4万円
北陸・甲信越
38
76.3万円
中国
22
67.9万円
四国
7
78.4万円
地域別台数
関東
57
96万円
関西
20
87.8万円
東海
39
85.4万円
北海道
27
104.8万円
九州
21
95.1万円
東北
28
88.3万円
北陸・甲信越
30
92.3万円
中国
13
82.7万円
四国
10
89.6万円

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ジュークとイグニスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  イグニス
162万円353.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1498~1618 排気量(cc) 1242
114~214 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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