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フィットとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 15万円268.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 1289
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・LEDオートライト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証ナビドラレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正ナビ テレビ ビルトインETC スマートキー CD/DVD バックカメラ 衝突安全ボディ 盗難防止システム フルフラット ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 消臭 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 1オーナー 純正9型ナビ ルーフレール 衝突被害軽減 車線逸脱警告 追従クルコン DVD再生 地デジ BLUETOOTH バックカメラ ドラレコ ビルトインETC 純正アルミ LEDライト スペアキー有り 保証書

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ホンダセンシング搭載車 純正メモリーナビ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ前後 LED スマートキー ハーフレザーシート 16インチAW ホンダセンシング

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
1529
126.8万円
関西
518
112.3万円
東海
548
131.4万円
北海道
317
118.5万円
九州
690
116.4万円
東北
620
141万円
北陸・甲信越
376
131万円
中国
253
119.3万円
四国
165
125.5万円
地域別台数
関東
378
101.4万円
関西
149
120.5万円
東海
134
112万円
北海道
169
95.7万円
九州
103
101万円
東北
154
107.3万円
北陸・甲信越
130
102.9万円
中国
52
111.1万円
四国
20
101万円

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フィットとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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