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エクシーガとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
15万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
149 中古車掲載台数 9
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD クルコン パドルシフト 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ 社外AW HID フロントフォグ ハーフレザーシート 革巻きハンドル オートエアコン ETC

    本体価格
    58.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメラ/ETC/社外マフラー/電動シート

    本体価格
    38.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボETCナビTV4WD純正アルミ電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDライト・アイドリングストップ・アイサイト Bluetooth接続・タイミングチェーン車・

    本体価格
    42.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 追従クルコンパドル電動半革席ナビDTV1オナ

    本体価格
    63.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・メモリーナビ・CD/DVD再生・フルセグ・パドルシフト・プッシュスタート・社外18アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ USB DVD ミュージックサーバ HID ETC プッシュスタート スマートキー 17AW タイミングチェーン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ナビ ガラスルーフ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト レーダークルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    85.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 半革シート ドラレコ

    本体価格
    72.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース ウェルキャブ車 脱着式サイドリフトアップシート車 7人乗り 外ナビTV Bモニター 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
63
50.5万円
関西
13
44.7万円
東海
9
41.9万円
北海道
18
54.5万円
九州
9
51.1万円
東北
21
47.1万円
北陸・甲信越
8
50.6万円
中国
7
46.5万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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エクシーガとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  ツーリングハイエース
191.1万円374.9万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1994~2498 排気量(cc) 2693~2982
148~225 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 8名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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