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ルーミーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
28万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
5712 中古車掲載台数 464
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビテレビ!バックモニター!両側電動スライドドア!スマートアシスト!ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S TVナビ Bluetooth 電源スライドドア ETC バックカメラ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 革巻きステアリング アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー タイヤ4本新品交換 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ETC バックカメラ付き 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート  フルオートエアコン ABS

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト オートブレーキホールド

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正17AW ETC USB-タイプC

    本体価格
    149.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 シートヒーター 純正11.6インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイトX レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 レーンアシスト USB端子

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    250.8万円

関東
1616
149.2万円
関西
890
148.6万円
東海
815
147.9万円
北海道
197
151.7万円
九州
710
149.8万円
東北
521
157.6万円
北陸・甲信越
388
144.5万円
中国
388
149万円
四国
187
153.9万円
地域別台数
関東
139
156.7万円
関西
52
219.1万円
東海
50
180.7万円
北海道
62
149.5万円
九州
44
203万円
東北
37
169.1万円
北陸・甲信越
40
191.8万円
中国
25
214.7万円
四国
15
215.5万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサハッチバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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